Tiketi ya kufukuzwa Naspi: kiasi updated na na wakati ni lazima kuwa na kulipwa

Tiketi ya kufukuzwa: katika - licha ya kuwa alithibitisha sheria kwa ajili ya hesabu na katika hali ambayo ni lazima kulipwa - imeongeza kiasi cha mchango wa Naspi kwamba binafsi mwajiri ana kulipa katika kesi ya kufukuzwa ya moja au zaidi ya wafanyakazi walioajiriwa kwa mkataba wa kudumu (na si tu)Kiasi cha tiketi ya kufukuzwa ni sawa na moja ya dari Reels, na hili kwamba katika mwaka uliopita iliongezeka kwa, euro, kwa hiyo, tiketi ya thamani ni mbalimbali, kwenda hadi, kwa miezi kumi na mbili ya ajira (euro zaidi ya). Kwa uninitiated, tiketi ya kufukuzwa ni kwamba gharama ya kampuni wakati anaamua kuacha uhusiano wa ajira na moja au zaidi ya wafanyakazi. Kwa hiyo, hata kama hakuna sheria ambayo inakataza kuachishwa kazi wa mfanyakazi aliyeajiriwa kwa muda usiojulikana mkataba, mwajiri lazima bado kukubaliana na baadhi ya masharti maalum ya kufanya hivyo, yaani: Hii ya mwisho kumbuka ni ya kiuchumi mchango wa mfuko ambayo inafadhiliwa faida ya ukosefu wa ajira Naspi. Kwa sababu hii, hii ni lazima kulipwa kila wakati usumbufu wa ajira na uhusiano inatoa haki ya Reels, basi katika kesi ya kufukuzwa, mashirika yasiyo ya mabadiliko ya uanagenzi katika mkataba wa kudumu wa ajira na kuondoa kwa ajili tu ya sababu. Hivi karibuni, kiasi cha tiketi ya kufukuzwa na kufanyiwa tofauti kutokana na athari ya kile ni imara na Bajeti ya Tendo la, na ambayo thamani ya mchango wa kiuchumi ambayo lazima kudhani na mwajiri imekuwa mara mbili ya hii, hata hivyo, inatumika tu kwa wamiliki wa biashara kwamba kuanguka ndani ya wigo wa Kesi ya Ushirikiano, Faida ya Ajabu, na mapumziko kwa pamoja dismissals. Kama tutakavyoona hapa chini, basi, sheria kwa ajili ya hesabu ya kiasi ya tiketi kwa ajili ya mtu binafsi dismissals kubaki unchanged kwa heshima na wale wa miaka ya nyuma na ni sawa na moja ya maximal ya kila mwezi Naspi. Kwa pamoja dismissals, hata hivyo, asilimia ya fidia dari kwa ajili ya hose Reels juu ambayo kwa mahesabu ya mchango kuongezeka kwa, na uwezekano kwamba kiasi ni kuyagawa kwa tatu kama nchi moja moja kusitisha ulifanyika bila mafanikio ya mkataba wa umoja. Kufafanua wakati wewe ni wajibu wa kulipa na nini ni kiasi kutokana, kwa kweli, sisi aliamua kuandika mwongozo na kwamba wote huko ni kujua kuhusu tiketi ya kufukuzwa. Tiketi kufukuzwa ni kwamba mchango kushtakiwa kwa makampuni na waajiri kuletwa na kinachojulikana Fornero Mageuzi (sheria ya ya). Ni kutokana katika matukio yote ambayo kuna usumbufu wa uhusiano wa ajira kwa kipindi cha muda usiojulikana, ila wakati mfanyakazi kuwasilisha kujiuzulu.

Kampuni ni si kutokana na malipo ya tiketi kwa ajili ya kufukuzwa hata katika tukio la idhini ya kusitisha mkataba wa ajira.

Mwajiri basi ina wajibu wa kulipa ada kwa ajili ya usajili wa mfanyakazi ambaye amepoteza kazi yake, lakini lazima kulipa kwa INPS mchango wa mfuko inawezekana faida ya ukosefu wa ajira - Naspi - kutokana na wapya wasio na ajira. Mchango kwamba lazima kulipwa katika moja ya awamu kwa siku ya pili ya mwezi wa zifuatazo kukoma ya biashara na uhusiano na kutofautiana kiasi - kama tutakavyoona hapo chini - juu ya msingi wa huduma ya cheo cha mfanyakazi. Tafadhali kumbuka kwamba hii linafanywa kwa wafanyakazi ambao kupoteza ajira zao kwa sababu za nje ya mapenzi yao, si haki ya faida ya ukosefu wa ajira basi wale ambao kujiuzulu kutokana na kazi, na ubaguzi kwamba kesi ya kujiuzulu kwa kusababisha tu. Ni vizuri kutaja kwamba Fornero mageuzi itaanzisha kwamba mwajiri ana wajibu wa kulipa tiketi-kufukuzwa katika kesi tu zilizotajwa hapo juu, bila kujali kama mfanyakazi kisha kuchukua faida au si ya Naspi. Lakini tiketi-kuachishwa kazi ni si daima kutokana Kwa mfano, lazima si kulipwa wakati wa kumfukuza mfanyakazi wa ndani, kilimo mfanyakazi au mfanyakazi kutoka nje ya eu ya msimu. Waajiri ni msamaha kutoka kulipa mchango huu hata kama mfanyakazi kujiuzulu, au kama mwisho wa uhusiano wa ajira hutokea kutokana na kumalizika muda uliowekwa mkataba. Si kwa sababu hata katika kesi ya kifo cha mfanyakazi Hatimaye, msamaha pia inatumika kwa layoffs kwamba ilitokea kwa kubadilishana mkataba (kwa mfano kwa ajili ya makampuni ya polisi) na kwa ajili ya mwisho wa yadi katika sekta ya ujenzi.

Kama vile ukosefu wa ajira posho Reels, pia kwa ajili ya hesabu ya tiketi ya kufukuzwa, unapaswa kutaja cheo.

Sheria ya sasa alithibitisha kwa ajili ya hutoa kwamba mwajiri lazima kulipa arobaini-moja ya maximal ya kila mwezi hose Reels kwa ajili ya kila miezi kumi na mbili ya utumishi wa mfanyakazi katika miaka mitatu iliyopita. Kisha, ambapo dari juu ya hose Reels kwa ni sawa na, euro, mchango kutokana na mwajiri ni wa, kwa miezi kumi na mbili ya ajira, hadi kiwango cha juu kiasi - kwa ajili ya kazi na uhusiano mkubwa kuliko au sawa na miezi thelathini na sita- kwamba haina kisichozidi, euro.

Kwa pamoja kutimuliwa kwenye sehemu ya makampuni ya kufunikwa katika GIGS, kiasi ya tiketi katika ni kuwa mahesabu na kiwango cha kodi ya ongezeko (euro kwa mara ya kwanza miezi kumi na mbili, euro kwa miaka mitatu).

Aidha, katika ukosefu wa mkataba wa umoja huu lazima kuyagawa kwa tatu hivyo, katika kesi hii, kwa ajili ya miezi thelathini na sita kiasi cha upeo ni, kwa kila mfanyakazi. Kama maalum na INPS katika mviringo arobaini na nne, hata hivyo, kama mfanyakazi ana cheo ambayo ni tofauti kutoka, ishirini na nne na thelathini na sita iliyopita, mchango wa lazima recalculated katika uwiano wa idadi ya miezi ya huduma.